治堵 兰州应向地下要空间-社会新闻
日期:2012-01-09  来源:
西部商报讯 近年来,随着兰州市机动车保有量的持续猛增,兰州市交通拥堵问题日益凸显并日趋严重,已成为继大气污染之后又一市民关注、百姓街谈巷议的热点难点问题。为此,在政协甘肃省十届五次会议上,政协委员郭晓霭等众多委员纷纷关注,并从点到面献策治理拥堵问题。

  【现状】:

  四大问题致兰州交通不畅

  委员们在调研中发现,兰州市城区受河谷型地形限制,形成了东西狭长,南北不阔的带状地形,再加上黄河及铁路线的阻隔,从而形成城市主干道布局不均衡,缺少贯穿市区的快速立体道路;中心城道路网的密度和面积率差距甚远;中心停车场建设严重不足,车辆停放占用大量道路空间;交叉路口通行的能力弱等四大问题,致使兰州的交通形成了“东西拥挤、南北不畅”的现状。

  建议1:

  利用价格杠杆引导合理停车

  政协委员郭晓霭向大会提交了《关于对治理兰州市交通堵塞问题几点建议的提案》。建议从多个方面入手,做好治堵工作。首先要加大城市道路基础设施投入,发展立体化交通。加大立交桥、高架桥、跨河桥梁及轨道交通的建设步伐,对于交通拥堵较严重的瓶颈路和道口进行加宽改造或建上下立交系统;加大城市步行交通系统的规划建设,增设行人过街设施,避免人车抢道,缓解交通拥堵。其次是加大发展公共交通系统的力度,让百姓尽量多选择乘坐公交车出行。最后是利用价格杠杆引导合理停车,提高马路停车的收费标准,可以考虑提高到20元/小时,甚至更多。提高机动车辆的出行成本,让更多的人选择公共交通出行。

  建议2:

  制定地下空间开发规划

  兰州交通堵塞、建筑空间拥挤、绿化面积减小、城市污染加剧、环境质量下降……为此,省政协委员韩庆向大会提交了《关于进一步提高兰州地下空间利用率的提案》。建议由政府部门牵头,成立由土地、规划、人防、城建等部门共同组成专门机构,根据城市发展总体规划,研究制定城市地下空间开发利用中长期规划,将地下空间的开发和利用提升到促进城市可持续发展的战略性高度。对于新建的宾馆、酒店、商业场所等要采取强制措施,按照建筑设计要求建设相应的地下停车位,不得将配套的地下停车场改作其他用途。

  对话今年兰州推出十项措施优化交通

  兰州市交通运输管理局相关负责人在接受记者采访时表示:“目前兰州公交集团已委托兰州交通大学和南京交通规划设计有限公司为兰州市做城市公共交通线路优化方案,在各区域交叉点建设公交枢纽,公交线路实行区域经营,减少公交线路重复,加大中途换乘,缓解主干道路交通压力,减少线路重复。”针对兰州狭长地形及路网等基础设施不完善等造成的道路拥堵现状,兰州将筹资7亿余元建设基于物联网的智能交通系统,实现道路智能化。

  2012年兰州推出十项措施,将治堵作为交警部门的首要工作。公安交警部门要加大对交通违法行为的整治力度,加强对公交车、出租车和非机动车、行人的教育和管理;警力下沉,优化资源配置,改革勤务模式,建立交通管理责任区和快速反应机制;尽快完善相关交通组织方案,科学组织交通时空布局,合理分配交通流量,提高道路的通行能力。同时,加大智能交通管理平台和非现场执法系统,努力使交通管理体系更合理科学。2012年兰州交警部门将把排堵治拥作为当前首要任务,用强化指挥疏导、强化快速反应、强化交通组织、强化限行管理、强化技能培训、强化节会安保、强化尾气治理、强化事故预防、强化校车管理、强化宣传教育等“十个强化”解决交通拥堵,确保辖区不发生长时间、大面积交通拥堵。