- 时间:2016-06-28
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新建银川至西安铁路甘宁段监理招标<?xml:namespace prefix = "o" ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" />
资格预审公告(代招标公告)
招标编号:YX-SG-JL1、YX-SG-JL2、YX-SG-JL3、YX-SG-JL4、
YX-SG-JL5、YX-SG-JL6、YX-SG-JL7、YX-SG-JL8、YX-SG-JL9
交易编号:A04-22433334-9-20160626-020433-3
本招标项目新建银川至西安铁路已由国家发改委以《国家发展改革委关于新建银川至西安铁路调整可行性研究报告的批复》(发改基础[2015]2580号)、中国铁路总公司以《关于新建银川至西安铁路初步设计的批复》(铁总鉴函[2016]260号)批准建设。项目业主为银西铁路有限公司。建设资金来源:项目资本金占50%,来自中央预算、铁路总公司、宁夏自治区、甘肃省财政,其余资金来自银行贷款。项目已具备招标条件,现进行公开招标,特邀请有兴趣的潜在投标人(以下简称申请人)提出资格预审申请。
2.1项目概况:
新建银川至西安铁路位于宁夏、甘肃、陕西三省区境内,线路自包兰铁路银川站引出,经宁夏自治区银川河东机场、灵武、吴忠、太阳山,甘肃省环县、庆城、庆阳,陕西省彬县、礼泉引入西安枢纽西安北站。西安北站至银川站正线长度617.146km,其中:甘肃宁夏段正线长度380.038km(不含代建段),共设车站9处(宁县、庆阳、庆城、曲子、环县、洪德、甜水堡、惠安堡、白土岗),新建特大、大中桥129.018km/165座,隧道82.629km/20座,桥梁隧总长211.647km,桥隧比55.7%。
主要技术标准:
铁路等级:高速铁路;正线数目:双线,线间距5m;设计速度:250km/h,基础设施预留提速条件;最小曲线半径:3500米;到发线有效长度:650米;牵引种类:电力;限制坡度:20‰,困难地段30‰;列车运行控制指挥方式:自动控制;行车指挥方式:综合调度集中。轨道结构类型:隧道为无碴轨道,其余地段为有碴轨道。
2.2招标范围及标段划分
招标范围:除先期开工项目之外的其他站前各专业工程施工监理招标。
招标内容:拆迁工程(含改移道路、三电迁改、管线迁改、改沟改渠、砍伐挖根等)、路基、桥涵、隧道工程;四电综合接地等站后预留工程、轨道、轨道板预制、房屋、其他运营生产设备及建筑物、大型临时设施和过渡工程、配合辅助工程等,并协助建设单位做好开工前的准备工作、竣工验收以及按铁总现行规定应纳入监理范围内的所有工作内容。
建设工期:计划开工日期2016年9月1日,竣工日期2020年12月31日,建设总工期52个月.
标段划分:本次招标共分为9个标段,见标段划分表