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嘉峪关酒泉机场全面加强基础设施建设
  • 时间:2024-11-28
  • 来源:嘉峪关日报

  融媒体中心记者 窦翔

  仰望天空,一条条航线架起联通内外的“空中桥梁”;俯瞰大地,嘉峪关酒泉机场犹如鲲鹏展翅,为经济社会发展注入新动能。

  近年来,嘉峪关酒泉机场秉持改革创新精神,从基础设施建设到服务品质优化,用心用情让旅客出行体验更加美好,凝心聚力迈向高质量发展新航程,为经济社会发展贡献更大力量。

  1994年,嘉峪关酒泉机场由始建于1952年的中苏民航酒泉站搬迁至现址,虽然机场条件大为改善,但后期受宏观经济波动、航空公司运力调整及飞行区等级限制等因素影响,适宜起降机型较少,机场处于半停航状态。而后历经数次改造,机场条件逐步改善,但仍仅限小型客机起降。机场发展迟滞,成为制约区域经济发展枷锁。

  “1995年投入使用的中心变电站,共分两路,一路是雄关线,一路是酒钢线。它的主要功能就是承担机场供电和助航灯光的照明,包括内场日常用电使用,机组部分主要有备用的发电充电、跑道灯光,包括水泵房一些日常办公用电的作用。”嘉峪关机场公司运行保障部副经理王亚明向记者介绍道。

  2006年,嘉峪关酒泉机场进行停航施工,对跑道、站坪等进行改造。2009年,嘉峪关酒泉机场进行扩建,新建候机楼、站坪、停车场等。2023年,嘉峪关酒泉机场再次停航改扩建,新建并改造跑道、机坪、航站楼、塔台等。

  “2023年新投用的35KV变电站控制中心,是本次改扩建的一部分,将原有的10KV增容至35KV,大大提升了供电能力和安全余度,同时也兼顾了自动化的一部分,将原有的手动操作提升至现有的自动化操作。”王亚明说。

  嘉峪关机场公司航管中心经理王军表示,新建启用的嘉峪关酒泉机场塔台,进一步提升了管制员的飞行指挥能力,可以对停机坪、跑道进行直面了解与关注,确保飞行安全。

  2025年,嘉峪关酒泉机场本期改扩建工程将全面竣工,扩建完成后满足2030年旅客吞吐量160万人次、货邮吞吐量1万吨、年飞机起降1.5万架次目标,极大提高了机场保障能力及服务品质,为旅客提供更加安全、舒适、便捷的乘机环境,成为促进嘉酒地区经济社会发展的强力引擎。

  山高愈前行,梦好起宏图。嘉峪关酒泉机场将继续以满足旅客对美好出行需求为目标,接续奋斗,砥砺前行,不断在机场基础设施体系建设上走在前、开新局。


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