据天水日报报道 位于秦州区瀛池大桥以西的南沟河特大桥，是天水市有轨电车示范线工程（二期）项目西延线段的重要节点工程，经过该工程项目部的精心组织、统筹规划、以及施工人员共同努力，目前，南沟河特大桥已实现顺利合龙，主体结构施工已完工。

　　11月14日，记者在秦州区瀛池大桥西侧的南沟河特大桥施工现场看到，在20个桥墩、2个桥台的支撑下，全长590米的大桥沿着藉河南岸延伸至南沟河。登上大桥，桥梁两侧的护栏已经安装完毕，目前正在进行桥面附属工程施工。

　　中国通号建设集团天水市有轨电车（二期）第Ⅰ标段项目部技术主管李成灿告诉记者，南沟河特大桥从5月开始梁体施工，为确保梁体首次浇筑的质量和安全，施工前，项目部多次论证浇筑方案，对桥梁浇筑条件进行检查验收，并组织施工班组进行技术交底和夜间施工安全交底，确保施工有序进行。

　　“这段箱梁是我们6月4日浇筑的首联箱梁，浇筑时使用2台混凝土泵车，浇筑混凝土520余立方米，我们严格执行施工流程，精准把控重点部位振捣时间，实时监控浇筑体量和贝雷梁支架受压情况，在规范有序中确保了浇筑质量和强度。首联箱梁浇筑的完成，标志着桥梁主体结构转入上部施工阶段。”李成灿指着大桥西段10号桥墩上的一段箱梁对记者说。

　　位于南沟河特大桥东段的18至21号桥墩，是该桥主体结构的最后一联梁体，经过参建人员不懈努力，终于在10月份顺利完成了最后一联梁体的浇筑，南沟河特大桥实现顺利合龙，标志着该桥主体结构完工，上部结构施工进入新的阶段。

　　“下一步，我们项目部将充分利用黄金施工季节，合理规划、倒排工期、抢抓节点，做好桥面附属工程施工，为西延线早日完成有轨电车线路基础建设奠定基础。”李成灿说。

　　天水市有轨电车示范线工程（二期）项目西延线是一条由西向东敷设，串联秦州区东西向的骨干线路，将增强秦州区东端至西端客流廊道通行能力。项目建成后，将实现天水市有轨电车示范线工程一、二期的无缝对接，有效缓解藉河两岸交通饱和问题，缩短城区间的行车时间，同时将加快推进麦积区与秦州区的快速联系。（新天水·天水日报记者蔚军平）