甘政办发〔2016〕176号

各市、自治州人民政府，兰州新区管委会，省政府有关部门，中央在甘有关单位：

　　《甘肃省“十三五”铁路发展规划》已经省政府同意，现印发给你们，请结合实际，认真贯彻实施。

                                                                  甘肃省人民政府办公厅
                                                                    2016年10月19日

    （此件公开发布）

甘肃省“十三五”铁路发展规划

　　铁路是国家重要的基础设施和民生工程。加快铁路特别是中西部铁路建设，是党中央、国务院应对当前经济下行压力采取的重要举措，也是我省加快发展的重大机遇。为进一步加快全省铁路建设，扩大路网覆盖面，完善路网结构，提高路网质量，扩充运输能力，根据国家《中长期铁路网规划》、《铁路“十三五”发展规划》、《甘肃省国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》，编制本规划。

　　一、发展现状

　　（一）甘肃省境内主要铁路布局。

　　经过多年的发展，我省铁路基本形成了以兰州枢纽为中心，以陇海兰新通道为主干，其他干线、支线和企业专用线为鱼刺状分布的格局。境内主要铁路有：

　　陇海线由兰州向东引出，经定西，沿渭河穿过天水，连接西安、洛阳、郑州、商丘、徐州、连云港等重要城市，构成了甘肃省铁路的东通道，是我国西南、中南、华东和华北地区与甘青新藏四省区联系的咽喉要道。

　　兰新线由兰州向西北引出，贯穿河西走廊，经武威、张掖、酒泉、嘉峪关，连接新疆，并经阿拉山口口岸连接哈萨克斯坦铁路，构成了甘肃省铁路的西北通道，是我国内地与新疆乃至中亚、西亚和欧洲各国联系的铁路要道。

　　包兰线由兰州向北引出，经白银，沿黄河，连接中卫、银川、石嘴山、乌海、巴彦淖尔和包头等重要城市，构成了甘肃省铁路的北通道，是我国华北和东北地区与甘青新藏四省联系的铁路要道。

　　兰青线由兰州向西引出，经海石湾，沿湟水，连接民和、乐都、西宁，并经青藏线连接德令哈、格尔木、那曲和拉萨，构成了甘肃省铁路的西通道，是我国内地与青藏两省联系的铁路要道。

　　宝成线北起陕西省宝鸡市，南行达四川省成都市，途经我省两当、徽县，与成渝铁路、成昆铁路、陇海铁路、宝中铁路四线衔接，是沟通西北与西南地区的山岳铁路。

　　宝中线南起陕西宝鸡市，北行经我省安口窑、平凉市，宁夏回族自治区固原县、褚家湾、同心县至中卫市，衔接陇海线、包兰线，为客货兼运型铁路，途经我省平凉市，北与包兰铁路的迎水桥车站接轨。

　　干武线由包兰线上的干塘站引出，进入内蒙古自治区阿拉善左旗，沿腾格里沙漠南部边缘向西行进，到兰新线上的武威南站。该线为包兰、兰新两大干线的联络线。

　　西平线始自西安市，向西北经礼泉、乾县、永寿、彬县、长武及我省宁县、泾川等县至平凉市，对于我省陇东煤炭资源外运有重要意义。

　　甘肃省铁路网以兰州枢纽为中心，以陇海线、兰新线为主轴，贯穿全省东西，连接了甘肃东中部及整个河西走廊，北接包兰线、西连兰青线、青藏线，宝中线、西平线辐射陇东地区，干武线连通河西走廊与宁夏、蒙西地区。陇海、兰新通道与包兰通道和兰青通道在省会兰州交叉，形成了以兰州为中心的“X”形路网主骨架，使兰州成为西北地区最重要的铁路枢纽之一，也是内地进出甘青新藏四省区的门户和我国与中亚、西亚联系的重要经济据点。随着中欧班列、中亚班列相继开通运行，兰州铁路枢纽的地位将进一步得到加强。

　　（二）甘肃省境内既有铁路现状。

　　“十二五”末,全省铁路营运里程达到4245公里，其中快速铁路860公里，铁路网密度达到91公里/万平方公里,复线率和电化率分别达到60%和80%，铁路网覆盖12个市州。“十二五”期间,全省铁路建设累计完成固定资产投资约1500亿元,新增铁路营运里程1365公里,约占总里程的1/3，形成了以兰州枢纽为中心,陇海线、兰新线为主轴，宝中线、西平线和干武线等线路为支撑，便捷联通省内市州及周边省份的铁路运输网络。主要铁路现状为：

　　1.陇海铁路。起于兰州西站，止于连云港站，线路全长1794公里，其中甘肃省境内433公里。陇海铁路宝鸡至天水段建成于1945年，天水至兰州东段建成于1953年，宝鸡至兰州西段于1984年完成电气化改造，2003年完成增二线工程，现为双线电气化铁路，开行旅客列车49对，2015年货流密度为上行4693万吨，下行2305万吨。

　　2.兰新铁路。起于陇海线兰州西站，止于阿拉山口站，线路全长2358公里，甘肃省境内1114公里。兰新线兰州西至疏勒河段建成于1958年，疏勒河至乌鲁木齐西段建成于1966年，原均为单线。1992年兰州至武威段完成电气化改造，1995年武威南至乌鲁木齐西段建成复线，2003年武威南至嘉峪关段完成电气化改造，2006年兰州至武威南完成增二线工程。现开行旅客列车30对，2015年货流密度为上行4713万吨，下行3375万吨。

　　3.兰新铁路第二双线。东起兰州西客站，途经西宁市以及我省张掖市、嘉峪关市、酒泉市，西至乌鲁木齐，是西北首条国铁Ⅰ级双线电气化高速铁路，全长1776公里，其中甘肃省境内799公里，于2014年12月全线建成通车。现甘肃境内开行旅客列车27对。

　　4.包兰铁路。起于京包线包头东站，止于陇海线兰州东站。线路全长1006公里，其中甘肃省境内229公里。包兰线建成于1958年，原为单线。1999年石嘴山至兰州东段完成电气化改造，2001年包头至石嘴山段建成复线。现开行旅客列车13对，2015年货流密度为上行2187万吨，下行1113万吨。

　　5.宝中铁路。起于包兰线柳家庄站，止于陇海线千河站。该线建成于1994年，线路全长502公里，其中甘肃省境内88公里。目前该线甘肃省境内段开行旅客列车5对，2015年货流密度为上行613万吨，下行203万吨。

　　6.干武铁路。起于包兰线干塘站，止于兰新线武威南站。线路全长172公里，其中甘肃省境内118公里。该线建成于1965年，原为单线内燃牵引，1996年全线完成电气化改造，目前是新疆和甘肃省河西地区通往华北、东北等地区的便捷通路。该线甘肃境内开行旅客列车8对，2015年货流密度为上行926万吨，下行242万吨。

　　7.兰青铁路。起于陇海线兰州西站，止于西宁站。线路全长222公里，其中甘肃省境内64公里。建成于1960年，原为单线，2006年4月全线进行复线建设和电气化改造，2008年9月建成通车。目前该线甘肃境内开行旅客列车16对，2015年货流密度为上行172万吨，下行153万吨。

　　8.西平铁路。起于西安市，止于甘肃省平凉市，是国铁Ⅰ级电气化单线铁路，全长267公里，其中甘肃省境内101公里，2008年11月开工建设，于2013年12月20日全线建成通车。目前该线甘肃境内开行旅客列车4对，2015年货流密度为上行601万吨，下行882万吨。

　　9.红会支线。由白银车站接轨经吴家川、靖远、长征至红会，全长114公里，为工业企业Ⅰ级专用线。2015年货流密度为上行603万吨，下行22万吨，开行旅客列车2对。

　　10.镜铁山支线。位于嘉峪关市和肃南裕固族自治县境内，北接嘉峪关枢纽的嘉北站，南至镜铁山南站，全长75公里，为工业企业Ⅰ级专用线。2015年货流密度为上行1057万吨，下行108万吨，开行旅客列车2对。

　　11.玉门南支线。从玉门站西闸口引出，经白杨河至玉门南站，全长30公里，为Ⅱ级工业企业专用线。2015年货流密度为上行73万吨，下行36万吨，无旅客列车开行。

　　12.敦煌铁路。从兰新线柳沟站引出，向西南方向至敦煌，全长163公里，设小宛、瓜州、甜水井、敦煌市4个车站，2016年完成全线电气化改造。目前该线开行旅客列车5对，2015年货流密度为上行42万吨，下行10万吨。

　　13.宝成铁路。北起陕西省宝鸡市，途经我省两当、徽县，南行达四川省成都市。全长673公里，其中甘肃境内61公里。

　　14.安口南线。位于我省华亭县境内，起于安口窑站（宝中线），止于安口南站，为货运线路，线路全长6公里。

　　15.嘉策铁路。位于兰新线以北，嘉峪关北站至内蒙古策克（口岸），正线长458公里，其中甘肃境内114公里，为工业企业Ⅰ级专用线。于2006年11月建成通车。

　　16.清绿支线。为酒泉卫星发射中心专用铁路。全长330公里，其中甘肃境内195公里，为Ⅲ级工业企业专用线。该支线除担负发射中心的运输任务外，还担负酒泉、金塔、额济纳旗等市县部分工业产品和生活物资的运输。

　　17.金阿线金红段。由兰新铁路金昌火车站接入，铁路等级为工企Ⅰ级，单线，内燃牵引，项目分两期实施。一期工程由金昌火车站至红沙岗工业集聚区。线路全长103公里，于2009年10月开工，2011年8月建成。

　　18.中川马家坪线。位于兰州新区及永登县境内，线路东起兰州新区物流园，从兰州新区北站引出，向西延伸，下穿连霍高速公路后，接入兰新铁路马家坪车站。线路全长30公里，是我省依靠地方之力投资建设的首条铁路，按国铁Ⅰ级标准建设，2013年建成投运。

　　19.兰州中川线。从兰州西客站引出，下穿兰新铁路第二双线并入既有兰新通道至中川机场，并预留向张掖延伸接轨条件。线路全长61公里，于2015年9月正式开通运营。现开行旅客列车23对。

　　20.天平铁路。由陇海铁路天水站引出，北行至平凉站，北接宝中铁路，南接陇海铁路，构成陇东、宁夏及内蒙古部分地区与天水、陇南以南、兰州以东地区的便捷通道。线路全长113公里，于2015年12月开通运营。

　　21.额哈铁路。自临策线的额济纳车站引出后,途经甘肃省肃北县，西行至哈密车站。线路全长629公里，其中甘肃省境内127公里。2015年12月开通运营。

表1 甘肃省铁路网现状概况表