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甘肃省发展和改革委员会 陕西省发展和改革委员会 关于S28灵台至华亭高速公路东延线 (长武至灵台)工程可行性研究报告的批复
  • 时间:2021-06-17
  • 点击:5707
  • 来源:省发改委网站

甘发改交运〔2021〕336号


平凉市发展改革委:

    你委《关于申请批复S28灵台至华亭高速公路东延线(长武至灵台)工程可行性研究报告的请示》(平发改地交〔2021〕79号)收悉。根据项目用地预审、规划选址及社稳评估等手续办理情况,参考甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司《关于报送<S28灵台至华亭高速公路东延线(长武至灵台)可行性研究评估报告>的函》(甘交设司函〔2021〕40号)、《关于报送<S28灵台至华亭高速公路东延线(长武至灵台)可行性研究补充报告>评估意见的函》(甘交设司函〔2021〕65号)和甘肃省交通运输厅《关于S28灵台至华亭高速公路东延线(长武至灵台)工程可行性研究报告行业意见的函》(甘交规划函〔2021〕147号)经研究,同意该项目建设,并就有关事项批复如下:

    一、项目建设的必要性

    S28灵台至华亭高速公路是纳入《甘肃省省道网规划(2013-2030年)》的省级高速公路,其东延线长武至灵台段(项目代码:2020-620000-48-01-030526)的实施将有效连通S28灵台至华亭高速公路和G70福银高速公路,形成甘陕两省互联互通的又一快捷通道,对改善周边群众出行条件,加快资源开发利用,促进区域经济发展具有重要意义。

    二、线路方案及建设规模

    项目主线起于长武县洪家镇长灵村以枢纽立交与G70福银高速相接,向西跨越国道G312线沿回朝岭布线,设黑河特大桥跨越黑河至甘肃省灵台县秋射村,经马家湾、张坡、冯家堡、独店镇、薛家庄、大户彭村、张家山、西湾里、爱子村,止于杨村沟,以枢纽立交与S28灵华高速公路相接。主线全长25.515公里(陕西省长武县境内6.22公里,甘肃省灵台县境内19.295公里)。全线设置互通立交3座,其中枢纽立交2座(洪家枢纽立交、杨村枢纽立交)一般互通式立交1座(独店立交),同步建设独店互通连接线2.7公里。全线按规范设置必要的交通配套设施。

    三、技术标准

    本项目主线采用双向四车道高速公路技术标准,设计行车速度80公里/小时,路基宽度25.5米;独店互通连接线采用二级公路技术标准,设计行车速度60公里/小时,路基宽度12米。路面采用沥青混凝土结构,桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级。其他技术指标应符合交通运输部颁发的《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)相关规定。

    四、总投资及资金来源

    项目估算总投资45.45亿元,其中陕西境内估算总投资16.04亿元,甘肃境内估算总投资29.41亿元。采用政府和社会资本合作(PPP)模式融资建设。资金筹措方案本项目资本金9.12亿元(占项目总投资的20%),由平凉市政府和社会投资共同筹集;其余建设资金36.33亿元,由项目法人通过银行贷款等多渠道筹措解决。

    五、建设工期

    本项目建设工期42个月。

    六、项目法人及招投标方式

    同意平凉市人民政府为现阶段项目法人,待项目完成社会投资人招标组建项目公司后,按程序变更项目法人并组织实施项目建设。项目法人要严格执行国家招投标的有关规定,在勘察、设计、建筑安装工程、监理、重要设备和材料采购等环节全部实行公开招标,招标组织形式采用委托招标。

    七、在初步设计阶段应根据评估报告进一步优化设计方案,并重点做好以下工作:

    (一)优化设计方案。根据相关勘测、勘察资料,结合区域路网、城镇规划、交通流量、环境敏感点分析,加强对重点工程的地质、水文、矿产勘察,进一步优化线路、桥梁、隧道、立交方案设计。优化路基防护和排水设计,确保桥梁、隧道等重要构(建)筑物和路基路面排水通畅。加强特殊路段路基设计,针对不同病害完善相应处治措施,确保路基稳定、安全,进一步完善安全设施,确保行车安全。

    (二)深化黑河特大桥设计。进一步对黑河大桥桥位、桥型、桥跨方案进行比选,结合黑河二级水源地保护及相关跨越要求、景观需要等优化主梁型式、索面布置、桥塔结构等。加强黑河特大桥的工程地质、水文地质勘察,对岸坡稳定性进行专题研究,做好施工组织和施工控制设计,建设桥梁结构健康监测系统,确保大桥施工期和运营期安全可靠。

    (三)落实建设条件。项目法人应加强与生态环境、自然资源、水利、管线、通讯、电力、规划、文物等部门的沟通协调,完备相关手续。加强起点与既有高速公路的衔接设计,确保既有高速公路的运营安全和本项目的建设安全。切实做好S28灵台至华亭高速公路工程的实施安排,确保与本项目同步建成,连通路网,服务社会。

    (四)加强生态环境保护。在办理环评等有关手续、落实保护措施的基础上,依法合规开工建设。建设过程中严格按照环评、水保有关要求,减少耕地占用,积极贯彻落实各项保护措施,以有效保护环境、减少水土流失。

    (五)严格落实项目管理。认真落实项目法人责任制、招投标制、工程监理制、合同管理制和工程质量终身责任制。采取切实有效措施,加强项目资金、工程质量和建设工期管理,科学合理优化施工组织设计,完善和强化风险防控机制,积极落实征地拆迁相关政策,确保项目按计划建成发挥效益。

    (六)强化政府投资管理。要严格按照《政府投资条例》(国务院令第712号)、《国家发展改革委关于依法依规加强PPP项目投资和建设管理的通知》(发改投资规〔2019〕1098号)和《甘肃省政府和社会资本合作(PPP)项目工作导则》有关规定,抓紧开展实施方案编制等PPP项目相关前期工作,确保项目合法合规。要认真落实项目建设资金,强化投资管理,严格控制概算,切实防范地方政府债务风险,确保发挥投资效益。

    (七)注重创新发展。按照建设环境友好型、资源节约型公路的总体目标,深入贯彻“互联网+便捷交通”实施方案有关要求,通过加大新技术、新工艺、新材料、新理念的推广应用,充分体现公路智能化、一体化管理,促进智慧交通、平安交通、绿色交通发展。

    (八)其他注意的事项。要加强对项目的基本建设程序、工程质量、施工安全、资金支付管理及农民工工资保障的监督检查,有序推进项目实施,争取早日建成运营。要将项目建设与乡村振兴相结合,用工时要优先吸纳沿线贫困劳动力务工就业。



甘肃省发展和改革委员会      陕西省发展和改革委员会

2021年5月31日